Как перезимовали рижане, которые ездят на велосипеде круглый год

21. марта

Пока мы ждем, чтобы поскорее растаял снег и можно было достать любимый велосипед, некоторых рижан зима не пугает – велосипед они считают полноценным средством передвижения, независимо от погодных условий.


Рассказываем, как перезимовали смелые рижские велосипедисты.

Элиза,  студентка

Фото: No personīgā arhīva

– Я живу в центре и не езжу на велосипеде каждый день, но если нужно добраться куда-нибудь подальше, велосипед выбираю чаще, чем общественный транспорт. Во-первых, у меня нет машины, и я ее не хочу: посчитала, что пока я молодая, и у меня нет семьи, это было бы невыгодно. Во-вторых, мне не очень нравится зимой, когда все вокруг болеют и кашляют, ездить на общественном транспорте. А еще: добраться до точки назначения на велосипеде занимает у меня столько же времени, сколько и на транспорте.

Конечно, в метель я на велосипеде не езжу в метель я вообще на улицу не выхожу. И когда совсем мороз, дождь тоже. Моим рекордным холодом на велосипеде были минус 20, тогда нужно было срочно доехать, автобус ходил раз в час, а денег на такси не было.

Зимой ребята моего возраста выбирают общественный транспорт, а вот люди постарше зимой ездят на велосипедах чаще. Мне кажется, молодежь не понимает, как правильно одеваться ходят в пуховике и шапке, а ноги голые. Кисти рук, шея, поясница, щиколотки это такие места, которые очень мерзнут, если продувает. Люди старшего поколения это понимают, и вроде тоненько одеты, но стратегически важные места закрыты. Тело умное, само себя обогревает.

Ребята, велодорожка это не парковка! Даже если зима, даже если на пять минут выйти, отдать бумаги. Я еду быстро, могу разогнаться до 30 километров, и меня очень раздражает, если на пути вдруг оказывается припаркованная машина. Оставьте место велосипедистам! Велосипед – это ведь реальный транспорт, и надо его уважать. Или нужно, чтобы Амстердам приехал в Ригу, и показал, как надо?

Александр, инженер

Фото: No personīgā arhīva

– Никогда не видел особой разницы между “ездить на велосипеде летом” и “ездить на велосипеде зимой”. Зимой, в отличие от лета, не идет дождь в интенсивный снег ехать лучше, чем в интенсивный дождь. Ну и тех, кто умеет ездить на велосипеде, скользкая дорога не пугает.

Ни разу не бывало такого, что я садился зимой на велосипед и в пути об этом жалел даже если поначалу зябко и страшно, через пять минут на велосипеде ты обретаешь гармонию. Велосипед дает независимость, например, вечером можно с ветерком проехать через забитый транспортом мост.

Этой зимой все было хорошо, я стабильно ездил на велосипеде с октября и до сих пор езжу. В общественный транспорт я сажусь полтора раза в году, иногда выбираю машину, но это, скорее, зависит от настроения, нежели от погоды. Конечно, после недельных поездок на велосипеде очень приятно сидеть в машине, но потом также радостно вернуться к велосипеду.

Естественно, когда сидишь за рулем автомобиля даже если сам обычно ездишь на велосипеде! ты терпеть не можешь велосипедистов. Но не всяких! Если люди вежливы, ты сам готов 10 раз уступить, главное, чтобы они тоже предприняли такую попытку.

Количество зимних велосипедистов с годами увеличилось раньше это были, скорее, отдельно взятые чудаки, а сейчас, можно сказать, мы взяли пример со Скандинавских стран, где едут все. Молодежи на велосипедах больше, взрослые люди чаще по финансовым причинам выбирают велосипеды, а среди молодежи больше энтузиастов, и велокурьеров тоже много.

Никита, школьник

Фото: No personīgā arhīva

– В детстве я начал заниматься велоспортом профессионально, мне это очень нравилось. Я ездил почти каждый день, иногда шесть дней в неделю в любое время года. Год назад я ушел из велоспорта и продал горный велосипед, теперь у меня только шоссейный на нем теперь езжу, когда хорошо и нет снега с тонкими шинами в снег особо не поездить.

По-моему, снежной зимой ездить на велосипеде весьма комфортно и безопасно, но не по дорогам лучше заниматься этим ради удовольствия, ездить по грунтовкам и в лесу. В зимнее время на горном велике здорово, можно падать в мягкий снег в свое удовольствие и ничего не сломаешь.

Главный плюс велосипеда, и зимой в том числе, это здоровье. С тех пор, как я начал заниматься велоспортом, я почти перестал болеть. А вот по финансам, велосипед – это очень дорого. По возможности я искал велосипеды со скидкой, профессиональную велоодежду покупал у знакомых, даже устроился работать в веломагазин, чтобы покупать велодетали со скидкой. По сути, одна из причин, почему я ушел из профессионального велоспорта для школьника это было слишком дорого.

Не замечал, чтобы много рижан ездили на велосипеде зимой, но если стоит хорошая зимняя погода, всегда можно встретить своих велознакомых: все продвинутые велосипедисты зимой тоже ездят. Профессионалы часто собирают себе отдельные зимние велики из дешевых деталей чтобы свой спортивный велосипед не портить.

Честно говоря, я бы не рекомендовал выбирать велосипед в качестве зимнего вида транспорта это скользко, дорого, и чаще всего большой стресс. Зимой велосипед, скорее, может быть спортом, своего рода медитацией это хороший и полезный для здоровья способ расслабиться.

Янис, работает в сфере теплоэнергетики

Фото: No personīgā arhīva

– Все выходит как-то естественно ездишь на велосипеде каждый день, потом начинает холодать. Чувствуешь какие-то неудобства, нужно их устранять: надеваешь дополнительную одежду, утепляешься, чтобы справиться с холодом. У меня есть защитная маска на лицо, на руках теплые варежки надел и почти никакой разницы. Слишком тепло тоже нельзя одеваться, в процессе езды потихоньку согреваешься.

Я езжу каждый день в среднем около пяти раз в неделю. На работу и с работы, получается по 10 километров в одну сторону и занимает по полчаса. Кажется, на транспорте минут по 50 выходило.

Зимой я, может и получаю определенного рода удовольствие от езды на велосипеде, но летом, конечно, природа красивей, воздух приятней. Зимой все-таки борьба с погодой, борьба с тем, чтобы не упасть. Адреналина больше зимой, вот. Еще, в темное время года особенно важно, чтобы велосипед был освещен у моего обязательно есть фонарь и спереди, и сзади.

Фото: No personīgā arhīva

Если выпадает много снега не езжу, не научился с ним бороться. Правда, этой зимой снега много не было, даже не вспомню такого, что было невозможно ездить на велосипеде. Не замечал, чтобы когда-то было слишком скользко, дорожки у нас чистят, а там где ездят машины, можно проехать по колее.

Сейчас ведь очень много говорят о необходимости вести активный образ жизни возможно, что-то в этом есть. Пройти более 5 тысяч шагов в день не всегда получается, так что велосипед меня выручает дает больше сил, здоровья. В организме накапливается меньше жира, больше калорий сжигается. У меня уже давно уменьшился и держится вес, без велосипеда я был бы тяжелее.

Я бы сказал, что в Риге у меня мало коллег по зимней езде на велосипеде, я таких почти не замечаю – может, один-два человека, и то, когда солнышко пригреет. Правда, иногда встречаю велокурьеров, они тоже не обращают внимание на погоду.

Претензий к велосипедной инфраструктуре в городе у меня нет, единственное люди очень любят ходить по велодорожкам, мамы с колясками, собачки. Но зимой ладно, ходите велосипедистов-то нет, зачем дороге пропадать, а я езжу более медленно, внимательно.